作為全國首家研制成功了YDQ—160型車用多功能平衡機之后,由于近年來國產和進口重型汽車和工程機械大量增加,我們又推出了YDQ—300型新產品,并獲得了許多汽車修理企業的專業工程師的好評,由于其回轉直徑大(可作為?1200車輪平衡),承載能力強(可作重曲軸、長傳動軸平衡),平衡效果好,使汽車的大修和保養質量得以保證。
機器采用圈帶傳動,它沒有萬向節傳動所固有的本身殘余不平衡量以及萬向節和夾具間誤差的影響,所以它對校驗≤10g·cm高精度轎車曲軸的動平衡帶來了極大的優越性,而且皮帶上壓式傳動使工件裝卸極為方便,對維修多品種工件更為有利。
該機還具有通用硬支承平衡機的各種功能,除專業校驗汽車和柴油機曲軸、傳動軸、車輪輪胎、飛輪離合器總成外,還可以校驗電機轉子、增壓器轉子、風機轉子、精密機床主軸等多種旋轉機械零部件的傳動平衡。
技術參數 |
工件質量范圍(Kg) | 5-300 |
工件**外徑(mm) | ¢1250 |
兩支承座間距離(mm) | 110-2400 |
支承軸徑范圍(mm) | ¢10-180 |
圈帶傳動處軸徑范圍(mm) | ¢40-300 |
工件傳動處直徑為100mm時的轉速(r/min) | 380-13900 |
電動機功率(kw) | |
最小可達剩余不平衡量emar(g· mm/kg) | ≤1 |
不平衡量減少率URR | ≥90 |